斯太尔这款新渣土车上市不到两年 销量实现超

点击次数:   更新时间:2020-06-02 12:34     作者:im电竞

  近些年,城镇化建设的加速,带动了工程车市场需求。其中,在渣土车市场,重汽斯太尔的表现可以说非常强势。

  那么,重汽渣土车2017年市场的成绩究竟如何,2018年又会做哪些重点战略部署呢?

  据了解,2017年重汽渣土车累计实现销量3685台,实际获得的订单达4120台,全年市场销量创下了新的高度。

  “自2016年7月,中国重汽推出这款新斯太尔智能渣土车后,便受到市场和用户的高度认可。虽然2016年这款渣土车只有不到300台的市场销量,但在不到2年的时间内,重汽新渣土车销量就实现了超10倍的增长,这对我们中国重汽商用车销售部来说是个极大的鼓舞。”中国重汽商用车销售部工程车部经理杜福阳告诉方得网。

  杜富阳表示,中国重汽也一直都在关注中国的城镇化建设、城市环保改善等问题。因此,中国重汽在渣土车市场做了重点部署,通过市场多方位的考察,多渠道多信息的梳理,运用强攻强守的战略,找到机遇市场就要实现方案落地。此外,还要探究一下用户的真正需求是什么,帮助用户实现最大收益。

  在搞好市场营销的同时,还要提升产品的竞争力。杜富阳强调,今年中国重汽对斯太尔进行了全新升级,加强底盘可靠性的同时,增强车辆的舒适性,从而迎合年轻用户的用车需求。另外,还针对短轴距的8X4自卸车做了新一轮公告优化准备,使它能够做到轻松上户,从而更好地替换原先6X4渣土车产品,更推出了采用MT13燃气动力的车型,适应国家环保以及政府管理需求。

  值得一提的是,新斯太尔渣土车国内独家采购瑞典Hardox高强度钢制造新型U型货箱,该货箱是采用进口瑞典Hardox450高耐磨轻质板材制作,结构坚固美观。货箱重量同比其他板材降低15%—20%,可实现单趟多运输600~800公斤;采用国际领先水平密封环保盖,厢体外部光滑、内部平整、卸料无残余、清洗方便,后门加装气密封条防遗撒、防漏水。

  2017年的市场表现,使得重汽斯太尔渣土车得到了市场及用户肯定,但这对于重汽来说,工程车市场的战役才刚刚开始。2018年重汽还将重点部署工程车市场,不仅要在渣土车领域继续做第一,还要通过注入多款产品,建设更大的网络体系。

  杜福阳认为,虽然2017年重卡市场销量达到120万辆的新高点,但在2018年,重卡市场会维持平衡,增幅减缓。随着国家环境治理的力度加大,国三排放车型的升级换代,再加上地方政策的支持,国内的渣土车销量将迎来新一轮增长机遇。

  “为了占据更大的市场份额,今年中国重汽商用车销售部会抢占先机,紧抓机遇,不仅把工程车销量目标提升到10000台,还要将渣土车销量实现7300台此外,在新斯太尔进入市场的基础上,中国重汽还会针对渣土、煤炭、砂石料运输等市场推出汕德卡自卸产品,并且将其打造成中国重汽在工程车领域的重点产品”杜福阳告诉方得网。

  杜富阳还表示,2018年中国重汽将通过更多的营销活动以及多频次宣传推广,提升品牌力度。加大山东、江苏、安徽、浙江、福建等重点区域的布局,并且,下一步将主攻京津冀市场,争取在珠三角和西南等困难市场有新的突破,让重汽品牌在工程车领域能够占据更大的份额。

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