地下铲运机使用说明书doc

点击次数:   更新时间:2020-01-20 05:19     作者:im电竞

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  TCYHL型内燃铲运机使用维护说明书地下铲运机使用说明书铜冠机械股份有限公司制造前言为了能使用户对TCYHL铲运机的使用、保养和管理等方面有所了解本书中简要地介绍了TCYHL铲运机性能、结构原理和维护保养方面的要求。仅供使用本型号铲运机的驾驶员、维修人员和技术管理人员参考。由于本产品的结构性能不断的提高和改进本书的内容可能与今后改进的产品有所差别由于诸多原因限制我公司可能无法随时通知各用户希望用户谅解。为了更好的为用户服务希望用户在使用本书的过程中将你们发现的问题及改进的意见能及时反馈给我公司我们将不胜感激。书中若有错误或不妥之处敬请各用户批评指导。目录概述…………………………………………主要尺寸…………………………………………技术规格…………………………………………转向…………………………………………工作液压系统……………………………………制动液压系统……………………………………控制…………………………………………仪表盘…………………………………………操作盘…………………………………………启动与停止……………………………………传动………………………………………维护与润滑………………………………………安全注意事项……………………………………加油容量………………………………………特别注意事项……………………………………最初使用小时后…………………………………保养与润滑规程……………………………………压力测试……………………………………发动机的常见故障与排除…………………………液力变矩器的结构、功能及常见故障处理………电力换档变速箱的结构功能及常见故障的处理………桥的故障与排除制动器的故障与排除液压系统故障与排除方法概述本手册可以帮助您熟悉TCY地下铲运机及其所能完成的工作。本手册所说明的是关于TCY的操作,一个内燃式橡胶轮胎、低矮型地下铲运机。TCY地下铲运机是专门用来装载、运输和倾倒矿石。其它与此不同的用途不是本手册的主要内容。主要内容还包括需要遵守的操作手册和维护保养规则。制造商或供应商对产品错误使用造成的损坏不负任何责任。每个驾驶员在操作装载机前都应对机器非常熟悉。本手册所包含的内容可以帮助熟悉组件、装置和控制。每一个与操作、运输、维护或维修TCY地下铲运机相关人员都必须阅读和使用本手册。设备的前面是指正常行驶的方向。即设备的铲斗末端。左侧和右侧均假设在驾驶员的位置向设备的前端看时的左和右主要尺寸技术规格主要尺寸总长度mm最大宽度mm高度(不包括保护顶棚)mm高度包括保护顶棚mm质量操作质量约kg总装载质量约kg桥荷空载:前桥kg后桥kg重载:前桥kg后桥kg性能铲取力举升缸(kp)kN铲取力倾翻缸(kp)kN倾覆载荷kg载质量kg铲斗容积m铲斗运动时间举升时间≤s下降时间≤s倾翻时间≤s行驶速度档kmh档kmh档kmh发动机内燃发动机DEUTZBFMC功率kwrmp扭矩Nrmp油缸数目冲程缸径比mm气缸容量L冷却系统水冷催化剂电压v燃烧室漩涡室冲程废气净化水式除尘器或净化器质量kg动力系统变矩器DANAC,质量(约)kg变速箱DANAR,电力换档质量(约))kg前后桥DANAD,前桥固定,后桥摆动质量(约)kg轮胎(标准)x,LS带轮缘质量(约)kg压力前kpa(bar)压力后kpa(bar)转向全液压先导动力转向中央铰接由两个双作用Ømm液压油缸转向角。转向半径内侧mm,外侧mm。主要元件主阀长江液压转向泵长江液压先导阀Rexroth转向油缸SAILILE转向液压系统压力设定Mpa(bar)防冲击负载阀压力设定Mpa(bar)工作液压系统用两个Ø毫米油缸举升。用一个Ø毫米油缸倾翻。工作和转向液压系统有为双联泵。一个用于举升和倾翻另一个用于转向。转向不工作时转向系统与主工作系统合流增加举升和倾翻速度提高生产率。主要元件油泵长江液压控制阀Rexroth主阀长江液压先导回路的压力设定MPa(bar)铲斗液压系统的压力设定MPa(bar)防冲击阀的压力设定MPa(bar)液压油箱的容量约升制动液压系统行车制动全液压多盘湿式制动器作用在每个车轮上为弹簧制动液压释放形式停车制动紧急制动与停车制动相同由驾驶室中的紧急制动电磁阀按扭控制主要组件制动泵长江液压压力蓄能器立新液压制动踏板阀MICO充液阀MICO电气系统工作照明灯前灯W后灯W司机室设备座椅铲斗控制阀Rexroth转向控制阀Rexroth加速踏板MICO脚制动阀MICO控制器开关仪表和指示灯都在操作者容易接触和看到的范围内。有故障的元件及时报修与维护。经常观察压力表并遵循它们的指数。附加设备灭火器(选装)kg控制转向手柄脚制动阀加速踏板铲斗与动臂操纵杆换档杆转向手柄()转向手柄是按人机工程学的原理设计。转向伺服阀直接将油引导至主转向阀。脚制动阀()踩下制动阀踏板均匀地打开阀芯制动器回路的压力会根据踩下脚踏板的角度大小而变化。加速踏板()加速踏板是由右脚控制的油压调节阀。当踩动踏板时油流到柴油机注射泵控制杆相连的油缸。当踩动踏板时液压缸的压力升高并且发动机加速。发动机转速与踏板施加力成比例。铲斗与动臂操纵杆()操纵杆控制先导油压进入相应的铲斗液压主阀。换档杆()将手柄的运动传到动力转换系统的控制阀。将一档由中央位置转向左并推动一级前进。由二档推动下级。仪表盘仪表盘固定在司机的正前方在柴铲机工作时起显示系统的工作状态和警报的作用表盘上有指示灯和指示表两部分组成表表分别列出了指示灯和指示表的名称和功能状态。表序号名称颜色正常工作故障回油滤器报警指示灯红色●●○空气滤清报警指示灯红色●●○液压油位报警指示灯红色●●○制动压力报警指示灯红色●●○冷却液温度报警指示灯红色●●○预热指示灯红色●○●机油压力报警指示灯红色●●○充电指示灯红色●●○冷却液液位报警指示灯红色●●○注:●表示不亮状态○表示亮的状态。表序号名称功能柴油油量指示表指示柴油箱的油量转速表指示电动机的转速变矩器温度表指示变矩器系统的温度变矩器压力表指示变矩器的系统压力值冷却液温度表指示冷却液的温度机油压力表指示机油箱的压力电流表指示电源的电流值操作盘操作盘固定在司机的右手边如图。通过对操作盘上按钮的控制来实现铲运机的启动和工作表列出了表盘上各种按钮的名称以及通过对他们操作所实现的功能。图操作盘表序号名称颜色操作备注手制动按钮红色按下停车制动拉起解除制动起步前解除制动急停按钮红色按下紧急制动起步前解除制动喇叭按钮绿色按下喇叭鸣叫前灯开关右钮前灯亮后灯开关右钮后灯亮仪表灯开关右旋仪表灯开点火开关顺时针旋控制电路闭合右旋控制电路接通推进预热启动铲运机的启动与停止启动)准备:启动发动机前请仔细观察设备周围的安全情况大臂和铰接处不得站人!)将各操作和开关置于初始复位状态。)合上电源总开关S,换挡换向手柄放在N位上。)踏下脚制动踏板微踏油门踏板拉出SB停车制动按钮解除制动。)右旋钥匙开关启动位置(参阅表)发动机点火启动。(低温时需预热数十秒钟)。)启动发动机后要认真观察各指示灯的状态和各仪表的参数如油压、水温等(详细说明参阅表))收斗。使料斗离开地面一定的安全距离。)将换档开关挂在档合适的低速档位(注意鸣喇叭以示周围人员行车!)松开脚制动踏板渐加油门。车辆开始向前(后)行使。停车)停车时应选择平坦的路面不得在巷道的转角等有碍视线的地方停车。)收车前应将料斗中的物料卸完并把料斗平放在地面。)按下停车制动按钮SB。)左旋钥匙开关使发动机熄火。切断电源总开关S。注意:)车辆在行驶中特别在上下坡时不得将发动机熄火这样做会造成重大事故!)不得在转向中铲取物料!传动TCY地下铲运机装配有液力变矩器和液压控制的液力换档传动。发动机通过变矩器驱动三速液力传动。所有档位均可用来进行前后驱动。变速箱输出的动力进入前后桥差速器的传动轴。差速器驱动行星轮毂。液力变矩器由发动机驱动的泵轮(a)、涡轮(b)和导轮(c)组成。发动机驱动泵轮旋转泵轮带动油流冲击涡轮叶片。油流又经过导轮返回泵轮这个液流的循环使涡轮旋转。变矩器油泵从传动油箱中抽出的油通过滤清器进入调压阀。经过调压阀油进入变矩器和油冷却器然后进入变速箱。压力油从控制阀进入与选择的档位和方向转向液压系统转向泵转向主阀先导阀转向油缸安装在变矩器上的工作转向泵()将油泵由先导控制的转向主阀()在中位时油经转向阀过桥口流入主工作阀经主工作阀流回油箱。转向操纵杆处于转向位置时先导压力油(bar)从先导阀进入主阀()先导压力推动阀芯打开高压油口并使高压油进入转向油缸()使机器开始转动。工作液压系统先导阀主工作阀举升油缸倾翻油缸主工作泵将油泵入主工作阀()。来自转向液压系统的油液(转向系统不使用时)从转向主阀进入主工作阀()。移动铲斗控制阀时先导压力(bar)从控制阀进入主阀并移动阀芯。高压油(bar)通过主阀()进入举升()或翻斗()油缸中使铲斗产生运动。液压油可经回油滤清器流回油箱。制动系统制动泵溢流阀高压过滤器充液阀蓄能器停车电磁阀顺序阀脚制动阀单向阀手油泵压力油从制动泵进入压力蓄能器的充压阀()充压阀的压力应在正常工作范围内(bar)。踩下脚制动踏板后制动器中的液压油流通过踏板阀()进入油箱车轮制动器使车轮制动。当释放踏板时蓄能器中的压力油将制动器的弹簧顶开车辆开始行走。紧急制动与停车制动是由电磁阀()控制。按下电磁阀按扭车辆可紧急制动。松开按扭停车制动松开。注意:决不要用紧急制动器驻车!没有紧急情况决不允许使用停车制动!如果系统的压力突然下降或关掉电源停车制动器会自动作用。当释放制动(在蓄能器充完液后)在仪表盘上的设置按钮必须按下。概述使用机器前必须阅读操作与安全指导手册。尤其较少操作TCYHL地下铲运机的人必须阅读操作与安全指导手册例如在启动或者维护方面。必须遵守安全规程为了避免损伤操作人员不得披散头发不得穿松垮的衣服不得佩戴包括戒指在内的首饰。必须穿防护套装佩戴必备的装置。不得对机器做任何修改斗容不得加大否则会影响设备安全性。必须咨询供应商或者生产厂家。咨询内容包括组装和对安全装置及阀的调试也包括机架上的焊接。备件必须与厂家的技术要求相一致。只有原装的TCYHL地下铲运机零件可保证互换性。在TCYHL地下铲运机工作或发动机运转时不得清洗修理或者润滑工作。维护与润滑概述TCYHL地下铲运机是为在困难和苛刻的井下作业条件而设计的。为保证铲运机无故障和经济地操作按照计划对铲运机进行定期保养非常重要。如果认真执行保养计划可以很容易地发现铲运机运行中可能出现的故障并在这些问题变得严重前对其进行维修。这样可以保证较低的维修成本且不降低生产效率。下面的内容给出了TCYHL地下铲运机的不同的保养点及其相应的保养间隔。电器系统防护电焊前断开供电电源并进行绝缘处理。用水或喷水或其它清洁设备清洗铲运机前将接线盒和主接头遮盖。清洁完成后卸下遮盖物!认真阅读并遵守所有规程安全注意事项尽可能地扩大铲运机保养作业的安全区域。在保养和维修作业时必须对ACY地下铲运机进行保护以防止意外的起动。准备起动铲运机前应通知进行保养作业的人员。在铰接区域作业时在前后车架上安装安全锁止栓。在举升的大臂和铲斗下进行保养或保养作业前应完成下列操作:清空铲斗。在大臂下面放置足够的支撑。关闭发动机。依据手册的要求遵守开和关的操作程序。保持所有扶手和踏板干净无污物。保养和维修作业完成后拧紧松动的螺丝。保养作业完成后应立即重新安装好拆卸的安全设置。处理材料和更换零件时应注意安全和对环境的保护。换油周期正常情况下换油周期见下表:用油部位换油周期发动机曲轴箱h或着两个星期变速箱、变矩器h或个月若场地灰尘少可延长到h液压系统h或个月驱动桥h或个月过滤器定期维护表过滤器名称安装位置保养周期保养内容柴油机燃油粗滤器手动泵与输油泵之间每hh清洗、检查、更换滤芯柴油机燃油精滤器输油泵与喷油泵之间每h更换滤筒柴油机机油粗滤器机油冷却器与主油道之间每h更换柴油机机油精滤器与主油道并联每h更换滤芯液压系统吸油滤芯液压油箱每h更换滤芯液压系统回油滤芯液压油箱每h更换滤芯变速箱吸油滤油器变速箱前盖h更换滤芯若灰尘少可h更换变矩器滤油器补油泵到变矩器调压阀h更换滤芯若灰尘少可h更换制动系统高压过滤器制动泵与充液阀之间h更换滤芯若灰尘少可h更换润滑发动机等级APICD或CE,CCMCD或D说明使用APICC牌号油换油间隔减半。柴油的硫含量最大为。为了避免硫的含量由上升到或周围温度低于。C换油间隔必须减半。粘度C┉CSAEWC┉CSAEWC┉CSAEWOverCSAEWC┉CSAEOverCSAE参阅发动机手册获取更多内容。传动系统等级CDexron(不是DexronⅡD)粘度高于CSAEW高于CSAE铲斗液压系统DIN,柴油机机油API级CC或CD。可以用与API级CC的性能相一致的抗磨液压油。粘度高于CSAEW等级MILLC或APIGL粘度高于CSAEWC┉CSAEW润滑油嘴用针入度为(NLGI)滴点为oC的钙基润滑脂。加油容量传动L桥xL铲斗与转向液压系统L燃油箱L特殊注意事项如果机器装配有选装件比如自动中央润滑系统请认真阅读这些设备的操作要求并遵守保养规程中规定保养项目。冷却系统根据保养规程清理冷却片如有必要次数要多些。如果发动机过热要检查并清理系统。在发动机打到正常操作温度时要经常得对系统功能进行再检查。使用小时后•更换传动油滤清器•检查并拧紧排气管道的螺栓•检查空气过滤器和进排气管连接紧密•检查并拧紧油槽和机架的螺栓•检查桥、齿轮箱和其它主要组件的固定螺栓•拧紧摆动桥的螺丝M螺栓力矩到NmM螺栓力矩到Nm•检查V皮带•对铲运机进行外观检查以检查有无泄露和损坏•检查调节阀的间隙。保养与润滑规程项目程序每台班检查V形皮带发电机外观情况检查发动机油位随着发动机的停止检查油位。油位必须在油尺标记之间。检查空滤器箭头和组装情况检查传动油油位使发动机怠速转动档位操纵杆处于空档位置传动油处于正常温度机器在水平地面检查所有的软管、燃油管和电缆外观。检查主要部件油的泄漏和安装。检查轮胎和车轮螺母状态轮胎磨损情况松动的车轮螺母加注燃油与水到燃油箱与水箱在加注前关闭发动机不要溢出燃油不得加满当燃油变热时会膨胀溢出。检查指示灯和报警灯如果安装了远程控制监测系统可依据它检察远程控制系统功能。检查灯前灯后灯附加灯润滑传动轴联轴节在中央铰接处用手动润滑枪润滑摆动桥润滑点位于后机架中央润滑管路润滑中央铰链销润滑点位于后机架中央润滑管路润滑转向油缸销通过后机架的润滑管路的后销和通过前机架管路的前销润滑举升和倾翻销和举升臂销通过前机架管路的中央润滑管路检查行车和停车制动功能泄漏制动必须有效行车制动档rpm紧急制动档rpm停车制动档rpm项目程序小时一般性清理操作组件发动机组件润滑大臂销固定端润滑全部传动轴联轴节用手动润滑枪检查蓄电池电解液位电缆连接蓄电池的清洁检查轮胎气压前轮kPa(bar)后轮kPa(bar)检查空气滤清器软管的连接项目程序小时清理冷却叶片和油冷却器发动机必须停机!压缩空气清洁剂和水或高压蒸汽相混合移开冷却空气罩盖住电器设备。从排气端吹入空气喷入清洁剂用水喷射机清洗或者用蒸汽喷射机清理。当用APICC级更换发动机油┉(或者┉)升的APICC油当发动机发热时更换机油。当排放热油时要小心!经常由油标尺确定油液位置注意!当燃油硫的含量低于时才使用APICC油(┉S每隔小时更换油液)从燃油箱排水检查中央铰接检查外观的磨损情况检查中央自动润滑系统(如选用)操作器计时器校正润滑量分别检查各个润滑点压力测试概述液压油温度应该在┉C当回路中没有压力时联接或断开压力表用专用连接进行压力测试连接不要过紧。当用专用连接时用手拧紧就足够了。过紧就会导致危害性的泄漏。当坐在司机室里时要用足够长的软管来读取仪表的示数测试先导系统溢流阀压力应为bar(Mpa)检查转向系统的溢流阀转动机器至左极限转向系统压力为bar(Mpa)检查铲斗液压系统主溢流阀操纵控制阀将大臂落到最低位置压力应为bar(Mpa)每台班的保养检查轮胎和车轮螺母驱动轴检查电缆和联接中央铰链销摆动桥转向油缸销检查报警和信号灯检查所有软管和电缆外观检查主要组件油的泄露和安装在注油前一定要关闭发动机!如果TCY地下铲运机刚刚操作完毕小心炽热的车体表面!发动机油:CFW长城中国石化传动油:#液力传动油液压油:LHM普力长城抗磨液压油润滑脂:钙基脂发动机冷却液:FDI型多效防冻液长城KgL塑附:TCY铲运机电气原理图:、道依茨柴油机的技术与保养发动机的技术保养可以概括为:清洁、检查、紧固、调整和润滑良好的保养工作才可以使设备的能力发挥到最好的水平。铲运机往往在清洁、检查等项上受物质和场所条件及视线的限制但是即便在较困难的情况下也决不能随意简化甚至忽视该做的保养项目发动机的保养和故障处理除了严格的执行使用说明书中的规定外经验积累是十分重要的这一积累既有操作者和管理者的努力也需要有关人员之间的相互交流。通过认真执行保养计划和保养内容还可以排除一些一般的小毛病确保柴油机不带病运行。这一点很重要。良好的保养工作才可以使设备的能力发挥到最好的水平。、保养周期、保养内容和保养方法见下表:保养周期保养内容保养方法每次行车前检查柴油机油面按油标尺刻度柴油机应处于水平位置在启动前和停车后检查每小时检查油浴室空气滤清器(按尘土情况每小时进行)清除空气滤清器尘土。柴油机停车后小时进行更换油浴室空气滤清器机油用柴油清洗滤网重装时在油浴室空气滤清器底壳中加入与柴油机一样的机油至规定的油面记号不要弄坏密封圈。第一个小时检查气门间隙柴油机处于冷却状态更换机油更换或清洗机油滤清器一次性地更换机油滤清器滤筒注意密封圈上涂少量机油用双手拧紧检查柴油机支架的紧固螺钉按规定力矩或规定拧紧角度每小时更换机油(按机油质量和柴油机使用条件)清洗燃油滤清器取出滤芯在柴油中清洗滤芯和滤筒。注意密封需要时更换密封圈检查喷油泵与调速器内的油面高度松开油位检查螺钉(不要取下)放掉机油和过多的燃油混合物需要时放掉旧油注入与柴油机一样的机油待油溢出时重新拧紧螺钉。柴油机处于倾斜位置工作超过小时就要提高或降低油面位置清洗柴油机外表面、散热片和液压油冷却器上的尘土可用干式清洗法(如用金属丝刷)也可用柴油或常温洗涤剂清洗。有条件最好用蒸汽喷射洗涤。清洗时应将电器部件、柴油机进气口、绝热材料保护好防止洗涤剂接触用水等液体清洗后柴油机应进行热运转使残留液体蒸发检查蓄电池电解液液面没有液面检查尺时可用一干净木棒插入蓄电池内并碰到铅板上缘电解液浸湿木棒mm液面过低应增加蒸馏水,决不要把工具放在蓄电池上检查皮带断裂报警装置的功能用手压停机开关销,将发出音响和灯光信号每小时更换机油(按机油质量和使用条件)用拇指压紧两带轮间的V带,挠度不大于mm,否则需要调整和更换检查发动机V带的松紧度每小时检查并调整气门间隙打开罩盖并在柴油中清洗,注意密封圈及密封每小时更换柴油机细滤清器滤筒拧下滤筒装上新滤筒时,在密封圈上涂少许机油,拧到贴上座合面后再拧半圈紧固若柴油机功率下降应提前更换滤筒清洗柴油机粗滤清器滤筒卸下后在柴油机中清洗粗滤清器的滤芯与滤筒寒冷季节前检查各种管道(路)的紧固性及密封性重新拧紧或更换密封垫每小时检查气缸盖报警传感器卸下传感器放在℃的热机油中这时与它相连的指示仪指针应在红色区域或者信号灯发亮检查进、排气管固紧情况重新拧紧每小时检查交流发电机检查启动机清洗废气涡轮增压器重新拧紧专业检查专业检查每小时更换曲轴箱通气阀必要时提前进行专业检查更换通气阀芯每小时检查喷油器专业检查在专用检测仪上检查喷油器喷射压力和喷雾形状。必要时调整或更换检查喷油泵专业检查、发动机的常见故障与排除此处所指的故障是在柴油机正常使用地周期内由于使用、润滑、冷却、保养不良而出现的情况。其主要表现是柴油机不能启动或启动困难运转时出现不正常的噪声或剧烈震动柴油机乏力排气冒白烟、黑烟、蓝烟柴油机各指示仪表(如机油温度、机油压力指示值异常柴油机有臭味、焦味、烟味等。最常见的故障大多是:电器方面的接触不良燃油系统进入空气、漏气或堵塞机油油量不够或使用不合格的机油空气滤清器过脏阻力过大或不洁空气进入柴油机等如按所列要求和规定去做即可避免和排除大量的故障隐患。下面就柴油机的一些常见故障、故障特征(现象)、可能产生的原因几排除方法(表)予以说明需要注意的是有些排除方法要有专业人员在专门的仪器或设备上进行。表故障特征及原因排除方法(一)发动机启动困难或不能启动、启动机(柴油机)不转()电路接线错误或接触不良()启动按钮坏或接触不良()蓄电池电压不足()启动机(电动机、啮合机构可离合机构)损坏启动转速低()蓄电池电压过低()机油太愁特别是在冬天使用了黏度大的机油()在冬季使用燃油不当而析出石蜡阻塞油路造成供油不足()燃油管路内有空气或泄漏燃油供给故障可从排气管无烟或仅冒出小股烟识别燃油箱缺油或开关未打开燃油系统油路堵塞油路内有空气输油泵不供油或断续供油喷油泵柱塞或出油阀卡死或严重磨损喷油器针阀卡死或喷孔堵塞或雾化不良喷油压力太低汽缸内压缩压力不足表现为喷油正常但不发火或迟发火排气管内有柴油()气门漏气()气门封闭不严座合面上有积碳()气门杆在导管中卡死()气门弹簧折断汽缸与活塞间漏气()汽缸体或活塞磨损过度()活塞环磨损使开口间隙增大()各活塞环切口位置对正()活塞环积碳、胶死或折断汽缸垫漏气()检查线路并保持良好的接触()修理或更换启动按钮()重新充电或更换蓄电池()修理或更换()重新充电或更换蓄电池()按规定更换机油()按规定更换柴油()用手动输油泵排除空气并保证管路密封(!)加油或打开放油开关()清洗油路清洗或更换柴油滤清器()用手动输油泵排除空气并检查油路中有无漏气()检查输油泵各阀门及弹簧的弹性进出油管接头处是否密封()修理或更换柱塞或出油阀配件()清洗、检查或更换喷油器()检查并调整喷油器喷射压力()研磨气门()按规定调整气门间隙()用煤油或柴油清洗必要时更换()转动曲轴使活塞在止点后更换气门弹簧()镗磨或更换汽缸体、活塞()更换活塞环必要时更换汽缸体()重新安装活塞环()清洗或更换活塞环按规范拧紧缸体螺钉或更换汽缸垫(二)柴油机乏力加大油门后功率不大(故障现象)燃油系统故障燃油系统进入空气或燃油滤清器阻力过大流量太少喷油泵供油不足或柱塞卡住喷油泵雾化不良或喷射压力低、排气温度比正常情况高且烟色浓(故障现象)进排气系统故障空气滤清器阻塞空气量不足排气管和涡轮内阻力大或排气管过长转弯过急气门间隙不对或气门弹簧折断配气定时不正确供油提前角不正确压气机与进气管连接处不严有漏气压气机内积垢太多中冷器脏污流量小阻力大空气冷却效果差()排除空气或更换燃油滤清器滤芯()修理或更换柱塞配件()在喷油器试验台上检查喷雾状况与喷射压力并调整之必要时更换喷油器()保养或更换空气滤芯()排除空气管和涡轮的积碳或异物必要时更换排气管()检查并调整气门间隙或更换气门弹簧()检查并调整配气定时()检查并调整供油提前角()检查并调整密封()清洗()清洗(三)柴油机声音异常震动过大或发出敲击声(故障现象)柴油机安装不当柴油机安装底架不坚实支架固定螺钉松动或减震器损坏柴油机曲轴中心线与被驱动机械不同心调整不当喷油过早燃烧室内发出有节奏的、清脆的金属敲击声喷油过迟燃烧室内发出低沉不清晰的敲击声气门间隙过大在气门室盖旁可听到轻微的金属(在低速或空载时易听出)活塞与气门相碰在汽缸盖处发出沉重而均匀的、有节奏的敲击声运动件磨损过大气门间隙过低速运转时可听到“吧嗒、吧嗒”的轻微金属敲击声活塞与汽缸体间隙过大在汽缸排全长上都能听到暗哑的强敲击声在低速或转速变化时更甚活塞环与环槽间隙过大沿汽缸体上下各处都能听到了类似与小锤轻击铁的声音活塞销与连杆大小铜套间隙过大在改变柴油机转速特别是从高转速突然将到低转速时在汽缸体上都听到“当、当“尖锐的撞击声连杆轴瓦与连杆轴颈间隙过大在负荷突然变化时在曲轴箱附近可听到钝哑的敲击声无负荷时不明显主轴瓦与主轴颈间隙过大在曲轴箱下部可听到钝哑的敲击声在高负荷时尤甚齿轮间隙过大在齿轮室处可听到翁翁声增压器轴承磨损噪声增大()加固底架按规定拧紧支架固定螺钉或更换减震器()检查并重新调整()检查并按规定调整喷油正时()检查并按规定调整喷油正时检查并按规定调整气门间隙()检查相碰调整汽缸余隙和气门间隙()检查并调整气门间隙()更换磨损的活塞或汽缸体()更换活塞环必要时同时更换活塞()更换活塞销或连杆小头铜套()立即停机检查与更换连杆轴瓦()立即停机检查与更换主轴瓦()检查并调整齿轮间隙可更换齿轮()更换齿轮(四)柴油机机油压力不正常、机油压力过高(故障现象)机油滤清器调压弹簧过硬机油过粘或变质外界温度过低主油道或油管轻微堵塞、机油压力过低(故障现象)()油低壳内机油油面过低或机油过稀()机油泵磨损过度()机油泵上的限压阀、滤清器上安全阀调整不当()油管接头松动、漏油()主轴承、连杆轴承、增压轴承磨损过度间隙过大()机油泵内进入空气、无油压()油压传感器或油压表失灵()油道堵塞()机油泵磨损或严重磨损()机油泵调压阀失灵或调压弹簧折断()更换机油滤清器()更换机油()柴油机充分预热到机油温度达ºC左右()清洗主油道或机油管()加注机油或更换合格的机油()修理更换()检查、调整限压阀、更换机油滤清器()检查并拧紧()检查修理或更换轴承()排除空气()更换()清洗油道并吹净()更换()修理调压阀、更换调压弹簧(五)排气不正常、冒黑烟燃烧不良负荷过大喷油过迟部分燃料在排气管中燃烧喷油器雾化不良有漏油现象空气滤清器阻力过大中冷器脏污严重燃油质量太差气门间隙不正确冒白烟柴油机过冷燃烧温度低预热不够或个别缸不燃烧柴油中有水汽缸压缩压力不足喷油器雾化不良有滴油现象或喷油压力低冒蓝烟机油参与燃烧或机油过量消耗油底壳油面太高机油窜入汽缸活塞环磨损过度或结焦或断裂活塞环相互对口造成窜机油活塞与汽缸磨损过度汽缸间隙过大()减轻负荷或调整喷油泵油量()检查并调整供油提前角()清洗喷油器调整喷油压力或更换喷油器()保养或更换空气滤清器滤芯()清除灰尘和脏污物()更换为合格的柴油()检查并调整气门间隙消除缺陷必要时更换气门并研磨()预热到机油ºC左右再逐渐加大负荷或适当提高转速预热()更换柴油()按启动困难的相应方法排除()检查并清洗喷油器调整喷射压力()停车分钟后检查油面高度放出多余机油至规定油面()清洗或更换活塞环()重新安装活塞环()更换活塞或汽缸体配套时选用功率要适当不要长期在低负荷运转(六)柴油机工作不稳定、转速不稳()调速器调速弹簧变形()调速器飞锤摆动不灵活、发涩()飞锤销孔磨损、松动()调速器拨叉固定螺钉松动、各缸工作不均匀有间断爆发现象()天气太冷柴油机预热不够()燃油系统中有空气()各缸供油不一致()更换()拆检修理()修理或更换()检查并拧紧螺钉()中速暖机至机油温度达ºC()用手动输油泵排除油路中的空气()检查喷油泵及喷油器(七)柴油机过热或机油温度过高()汽缸盖和汽缸体散热片表面脏污严重()冷却风短路或冷却风量不够()冷却风扇不转驱动风扇V带断裂()喷油雾化不良()喷油泵油量过大()供油提前角不正确()机油冷却器冷却通道或油道太脏或局部堵塞()柴油机长期超负荷运转()空气滤清器阻力过大()废气涡轮增压器压气机脏污()中冷器内、外脏污()机油量不足()清洗散热片特别是汽缸盖上的垂直热片()防止冷却后的热风重新吸入进气管或风扇内保持风道畅通()更换V带()检查喷油器喷雾状况及喷射压力必要时更换喷油器()重新调整喷油泵油量()重新调整供油提前角()清除污垢清洗后用压缩空气吹通()降低负荷()清洗空气滤清器或更换滤芯()清除污垢()清除()检查并更换机油至标尺规定的油面(八)柴油机飞车调速器工作失常喷油器工作失常常见的是:()油门卡死在最大位置喷油泵调速器内机油油面过高高速限位螺钉松动喷油泵柱塞弹簧折断调节齿圈紧固螺钉松动等用切断供油油管或堵塞进气口的方法立即停车检查、更换或修理故障处(九)柴油机突然停机燃油用尽燃油系统进入空气或油管破裂接头松脱燃油中有水燃油滤清器堵塞进气管或空气滤清器堵塞喷油泵柱塞卡死喷油泵柱塞弹簧断裂调速器调速弹簧断裂气门弹簧断裂气门卡死在气门导管中主轴承与连杆轴承烧瓦活塞卡死在汽缸中机油压力过低自动停车装置起作用填加规定的柴油排除空气更换油管拧紧接头清洗油箱更换为合格的柴油检查并清洗必要时更换滤芯去除异物清洗或更换空气滤清器修理或更换柱塞配件更换柱塞弹簧更换调速弹簧更换气门弹簧用煤油或柴油清洗或更换修理并更换检查油压过低的原因并排除、液力变矩器的结构、功能及常见故障处理、液力变矩器的结构、功用液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮以及轴齿轮等组成。前三个主要元件由一系列叶片组成这些叶片按照一定的方式弯曲。液力变矩器的主要作用是确保铲运机超过所要求的速度运行时传动的平稳性使铲运机的运行速度自动地满足柴油机的功率变化和道路坡度的变化需要而且还可以使柴油机成倍增加力矩以克服其最大阻力。当外载荷突然增加时变矩器自动在一定范围内降低转速增加输出扭矩这样可以避免发动机因外载荷的突然增大而熄火对铲运机的运行安全性具有十分重要的意义。、液力变矩器的故障原因及处理方法在诊断变矩器的时候要把变矩器的补油泵变速箱油液冷却器及管路作为一个整体来考虑因为一个部件的正常工作很大程度上取决与其它各部分的状态和工作情况。所有的检测都应在变矩器出口油温为摄氏度进行为此可以使机械工作一段时间或者使变矩器处于失速状态直到达到所要求的温度。故障原因处理方法变矩器出口压力过低(压力低于所规定的最小出口油压)密封件和O型密封圈损坏油泵损坏安全阀卡死常开解体变矩器更换密封圈更换新油泵清洗并检查阀的弹簧及阀芯变矩器出口压力过高(压力高于所规定的最小出口油压)油冷却器或管路堵塞油液比重过大油温过低检查冷却器及其管路是否堵塞。清洗或更换使用推荐的油天气寒冷引起的压力过高变矩器工作一段时间油温上升压力就会下降变矩器过热由于油冷却器或冷却管路堵塞使安全阀开启溢流冷却器容量过小油泵已磨损变矩器到变速箱或油壳的回油管路安装不合适检查或清洗冷却器和冷却油管如有必要进行更换更换大容量的冷却器更换油泵将回油管出口安装在变矩器壳体的最低位置到油池的回油管必须保持不变的向下倾斜角使油能利用位差返回油池变矩器噪声过大啮合的齿轮磨损油泵已磨损轴承损坏变矩器驱动齿轮磨损进行更换进行更换拆下整套轴承更换新轴承进行更换变速箱离合器压力过低变速箱发生故障油泵已磨损调压阀的调压阀芯打开过大切断至变速箱控制阀的油路如果离合器压力值返到正常值则故障发生在变速箱更换油泵清洗并检查调压阀是否磨损或卡有脏物如有必要进行更换变速箱离合器压力过高调压阀阀芯卡死常开清洗并检查调压阀磨损及污染情况必要时更换变矩器输出功率不足发动机匹配不合理发动机失速低于额定转速变矩器输出压力过低油液中混入空气油液选用不当调整发动机调整发动机并检查调速器参看“变矩器出口压力过低”处理方法检查管路接头是否有松动拧紧选用推荐的油液油液进入飞轮壳体罩轮与飞轮之间的O型圈失效隔油挡板的O型圈失效外壳密封圈损坏进行更换进行更换进行更换吸油管内有空气油位过低油管连接处进入空气油泵损坏将油加到所需位置检查油管连接处并拧紧连接部位更换新油泵电力换档变速箱的结构功能及常见故障的处理、电力换档变速箱的结构功用电力换档变速箱是由变速传动机构与变速操纵机构组成主要件为轴轴承离合器壳体等。德纳定轴式动力换档变速箱是平行多轴啮合齿轮式有个前进档和个后退档使通过液压动力操纵离合器实现换档的。功用:变速换档改变发动机(或液力变矩器)和驱动轮之间的传动比使铲运机的牵引力和行使速度适用各种工况的需要。实现倒档使铲运机能前进与后退。实现空档可切断传动系统的动力实现在发动机运转情况下铲运机能常时间停车同时便于发动机空载起动和动力输出的需要。、变速箱的常见故障、原因及处理方法在诊断变速箱的故障的时候除考虑变速箱自身可能出现的故障外还需要考虑由液力变矩器补油泵、控制阀组、冷却器和有关连接管道所组成的液压操纵系统因为变矩器和它的操纵系统的任何一个元件能否正常工作取决于其它元件的工作状况。故障原因处理方法离合器油压过低变速箱油池油位低离合器压力调节阀芯卡住补油泵损坏离合器轴或活塞密封圈损坏或磨损严重离合器活塞排放阀卡住变速调节阀弹簧损坏将油加至正常油位清洗调压阀阀芯和阀体更换补油泵更换密封圈彻底清洗排放阀更换调节阀弹簧离合器操纵压力低且离合器泄油量超过允许值离合器油缸活塞密封损坏或磨损离合器外鼓泄油阀钢球卡住使阀保持开启离合器外鼓与轴连接处油封磨损油泵损坏更换密封圈彻底清洗泄油阀更换密封更换油泵变矩器补油泵输出流量低变速箱油池油位低变速箱油底滤网堵塞油泵进油管和其它连接管进入空气或破裂油泵损坏增加油量提高油位清洗油池和滤网拧紧所有松动底管头或更换软管更换油泵通过冷却器的油量小变矩器进油压力低变矩器安全阀弹簧损坏变矩器安全阀部分开启变矩器内部泄漏过大换档离合器油封损坏或磨损更换变矩器安全弹簧检查变矩器安全阀球座磨损情况检查变矩器总成零部件更换所有磨损严重底部件更换离合器油封通过冷却器底油量小、变矩器底压力高如果变速箱润滑油压低、则冷却器堵塞冷却器回油管路局部堵塞如果变速箱润滑油压高则润滑油路器堵塞清洗油冷却器清洗回油管路检查变速箱润滑油路清洗堵塞部位变速箱过热变矩器内油封损坏泄油量过大油泵磨损变速箱油池油位低油泵进油管路进入空气更换磨损严重油封更换油泵增加油量提高油位检查进油管接头拧紧松动管接头变矩器噪声大泵轮磨损严重油泵磨损轴承磨损或损坏更换泵轮更换油泵检查磨损油泵严重或损坏的轴承变速箱不输出动力变矩器失速状态下发动机转速过低参考“变速箱过热”故障原因检查调整变速箱调速器按“变速箱过热”故障处理方法进行、桥的故障与排除、、桥的故障与排除见下表:故障原因排除方法漏油()主动锥齿轮油封损坏漏油()刚性密封及密封圈损坏()螺栓未拧紧()采用不合格的油封()紧固螺栓松动、漏油()油封装配时损坏()桥的通气塞堵塞()更换油封()更换油封或密封圈()拧紧螺栓()更换合格的油封()紧固螺栓到要求扭矩()换下并正确装配()清洗通气塞非正常响声()桥内润滑油位太低引起轴承早期损坏()差速器轴承间隙过大()主动锥齿轮前轴承轴向间隙过大或后轴承早期损坏()主、从动锥齿轮间隙过大()从动锥齿轮与差速器壳体干涉()轮边减速器齿轮或轴承损坏()()经常超载引起按说明书规定正常调整()更换齿轮或轴承主从动锥齿轮非正常磨损()润滑油量不足()经常超载()齿面间隙接触位调好()润滑油型号不对()桥内近水()加足润滑油()正确使用()正确调整()重选润滑油后桥过热()缺油()轴承过紧齿轮、轴承损坏()加油()更换损坏件车轮轮毂过热()轮毂轴承缺油或轴承调整过紧()加油重新调整轴承半轴断裂()半轴不合格或超载严重()换合格半轴正确操纵输入轴轴承损坏()润滑不足轴承间隙调整不当调节螺母松动输入轴产生窜动()加强润滑正确调整轴承间隙重新拧紧调整螺母到规定力矩行星轮轴与齿轮、小主动伞齿轮与十字轴卡住()操作不当轮子过度打滑或润滑不良()正确操作改进润滑、制动器的故障与排除、、制动器的故障与排除方法见下表:故障原因排除方法浮动油封处漏油()浮动油封损坏安装不正确()浮动油封质量不高()桥壳、制动器壳与空心主轴三者的紧固螺母松动()检查浮动油封是否损坏是否正确安装()换浮动油封()重新紧固螺栓到规定的力矩并用乐泰放松胶放松制动踏板发软()制动管路中有空气()制动管路排气制动失效()制动摩擦片过度磨损()更换摩擦片制动器过热()冷却油流量不够()制动踏板未松开()制动回油管堵塞()调整冷却油的流量()重新调整制动踏板()清洗或更换回油管制动压力过低()油泵损坏()泄漏严重()压力调整不当()更换油泵()消除泄漏()重新调整、液压系统故障与排除方法、、工作机构液压回路故障分析见下表:故障原因排除方法举升油缸无动作或动作太慢()先导控制回路压力不够或没压力()不向液压油缸供油或供油不足()负载大于额定负载()供给油缸的油不足()油缸密封件损坏()先导控制回路中顺序阀调节不当()结构变形间隙太小缺之润滑举升臂衬套损坏()系统阻力大()多路阀中主安全阀或过载阀调节不当()检查先导控制回路压力按液压故障分析举升油缸密封损坏安全阀卡住或设置压力太低必要时修理或更换减少负载检查工作系统回路更换密封件并检查引起损坏的原因如果是油污染引起应清洗并更换滤芯正确调整先导油压检查并更换举升臂衬套加黄油检查系统中的发热点(如管路件接头处流道太细)必要时更换检查开启压力必要时调整或更换安全阀及过载阀铲斗油缸动作缓慢或不平稳()油缸供油不足()油缸密封圈损坏()系统阻力大()主安全阀或过载阀失灵()先导控制回路中顺序阀调节不当()检查铲斗的回落()更换密封圈()检查系统中的发热点(如管路件接头处流道太细)必要时更换()检查并调整开启压力必要时更换安全阀或过载阀()调节顺序阀的压力铲斗油缸或举升油缸动作不稳定或有海绵感、无动作()系统中有空气()杆弯油缸变形或活塞有伤痕()没向油缸供油或供油不足()负载超过额定负载()先导控制回路顺序阀失效或调节不当()检查油箱油位、接头、管路油缸密封圈等处是否有空气渗漏必要时给油箱加油或修理漏油处()分解、检查、修理油缸()检查铲斗回路油管渗漏、铲斗油缸的密封是否损坏泵是否损坏主安全阀设置压力太低必要时修理并更换()减少负载()调节顺序阀或更换无液压动作()油箱油位低()主工作阀主安全阀调节不当或被卡住、损坏()工作与转向泵不工作()检查并加油()检查并重新调节如损坏就更换阀()检修泵或更换工作与转向泵油缸爬行()管路漏油()油缸漏油()多路阀损坏()检查所以管路的接头必要时更换或拧紧()更换密封圈检查引起密封圈损坏的原因若是油污染引起的则清洗该系统并换油必要时修理或更换过滤器()修理并更换油泵吸不上油或吸油不足()油箱中油面过低()右的黏度过高()进油管太细、太长、阻力大()进油管破损漏气()进油口或滤网堵塞()加油至油面规定高度()更换黏度适宜的油液()更换油管()更换油管()清洗滤网或更换滤网油泵压力升不上去()侧板磨损轴向间隙过大引起泄露()轴承处的密封圈损坏()自紧油封损坏()更换侧板()更换新品更换新品油泵产生噪音()吸油管或滤清器局部堵塞()吸油管路吸入空气()油的黏度过高()进油过滤器通流面积过小()清除污垢使吸油畅通()清除污垢使吸油畅通()更换合适的油液()更换合适的过滤器油泵严重发热、产生外泄漏()轴向间隙过大或密封环损坏引起内泄露()过滤器堵塞()油位太低()油液的黏度太低()接头松动()泵体与泵盖见的密封圈损坏()检查修复()清洗过滤器或更换滤芯()加油()更换黏度合适的油液()拧紧接头()更换新品多路阀滑阀不能复位及在位置上不能定位()复位弹簧变形()定位弹簧变形()阀体与滑阀之间不清洁()阀外操纵机构不灵()定位套磨损()更换复位弹簧()更换定位弹簧()清洗()调整阀外操纵机构()更换定位套多路阀外泄漏()多路阀体两端O形密封圈损坏()各阀体接触面间O形密封圈损坏更换O形密封圈多路阀安全阀压力不稳定或压力调不上去()调压弹簧变形()提动阀磨损()锁紧螺母松动()泵不好()更换调压弹簧()更换提动阀()拧紧锁紧螺母()检修泵多路阀滑阀在中间位置时工作机构明显下沉()阀体与滑阀间磨损间隙增大()滑阀位置没有对中()过载阀磨损或被污物垫住()安全阀压力调的过低()油缸油封损坏()修复或更换滑阀()使滑阀位置保持中立()更换或清洗过载阀重调溢流压力更换新油封先导阀控制不灵()控制滑阀卡死或移动不灵()减压弹簧工作异常()控制流量或压力不够()多路阀动作不灵活()检查油液清洁度清洗滑阀、阀孔()更换弹簧()检查供油系统工作是否正常()检查油液清洁度清晰阀体、、转向液压回路故障分析见下表:故障原因排除方法转向控制阀的阀芯不能移动()油液污染()阀中有外来物或阀芯损坏()因温度不宜引起阀芯卡死()弹簧损坏()清洗阀芯、阀体排除油污清晰系统更换油()清洗阀更换阀芯()保持温度在允许的范围内()更换弹簧转向操纵不灵()手柄不灵活()系统压力低()系统中有空气()重新安装手柄并修理()参考前节()系统放气系统压力波动阀门颤振()转向控制阀中安全阀调节不当()安全阀损坏()液压油中含有空气()油液污染()油的黏度太高或太低()调整安全阀()更换()系统放气()清洗阀换油()使用推荐的油阀外泄漏()阀体内部密封圈损坏()阀芯损坏()用于连接各阀片的螺栓有松动或螺纹损坏()首先拆开并清洗阀检查密封情况更换密封圈()更换阀体并查明原因()拧紧螺栓或更换转向油缸活塞杆变形、慢转时困难()负荷过大()油压过高()油位低由于软管扭结油压低油管阻塞()由于活塞油封或活塞杆密封损坏油缸压力损失转向控制阀泄漏阀体内滑阀配合松()油泵损坏()减少负荷()调安全阀压力到规定值()加到合适油位检查外漏解除扭结排除阻塞物或更换胶管()检查油缸密封检查或修理转向阀、或更换阀()检查或更换油泵、、制动系统液压回路故障分析见下表:故障原因排除方法脚制动系统失灵()脚踏阀阀体与踏板连接处因调节螺栓没有锁死而松动()脚踏制动阀踏板卡住或断裂()脚制动续能器预充压力低()重调螺栓至踏板踩到底时的制动压力压力为MPa()排除故障清洗或更换()用氮气将续能器充压至规定值脚制动只在前轮或后后轮起作用()制动回路无压力或压力过低(可从压力表上看出来)()检查制动系统制动器失效或制动无力()回路中有空气()脚踏制动阀出故障()胶管或接头漏油()回路无压力或压力低(在发动机工作时可从压力表上中看出)()排除空气()检修或更换脚制动阀()修理或更换新品()修理或更换制动泵制动回路无压力或压力低(发动机停机时)()蓄能器皮囊破裂()蓄能器预充压力低()更换蓄能器()用氮气将续能器充压至规定值蓄能器增压周期频繁地反复蓄能器不能正常地卸荷()蓄能器和零件泄漏()蓄能器充气压力低()蓄能器充气压力太高()管路到蓄能器被堵塞()检查与修理()检查蓄能器充气压力()检查蓄能器充气压力()维修管路蓄能器开始增压但没有达到上限()没有油或油箱油面太低()油泵磨损或有故障()溢流阀有故障或阀漏、定值低()充液阀有故障()检查油面()检查油泵压力和流量()检查溢流阀()更换充液阀蓄能器充液时间延长或不能充液()油箱中无油或油位低()溢流阀定值太低()油泵磨损或有故障()充液阀有故障()检查油位()检查阀的定值()检查油泵或更换()更换充液阀充液阀很快循环()蓄能器充气压力太低()蓄能器充气压力太高()蓄能器无充气气体()充液阀有缺陷()检查充气()检查充气()检查充气()更换充液阀铜冠机械股份有限公司网址:http:电话:  传真:dwgdwg

  很多人都会好奇,为什么中国女子怀孕,会说身怀六甲呢?原来这六甲来源“天干”,即甲子、甲寅、甲辰、甲午、甲申、甲戌六个甲日,是象征着生命起始的日子。由于天干地支这一历法与古人的生活息息相关,并被赋予了神秘的符号内容,因此成为了我们研究古人智慧及其生活方式的重要资料。


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